雅西高速 穿越最神奇的地质画廊

作者:佚名 来源:环球人文地理 时间:2012-05-08 16:16:13 阅读量:

在中国高速公路建设史上,雅西高速(四川雅安到凉山彝族自治州首府西昌)被称作“逆天工程”。全长240公里的高速公路,由四川盆地边缘向横断山区 爬升,跨越青衣江、大渡河、安宁河等水系和12条地震断裂带,沿途的地质灾害众多。整条高速路线展布在崇山峻岭之间,山峦重叠、地势险恶,公路每向前延伸 一公里,平均海拔高程就将上升7.5米,因此,雅西高速又有了“天梯高速”的别称。其中,腊八斤特大桥的“钢管混凝土组合桥墩技术”、甘海子特大桥的“钢 管桁架连续梁技术”、拖乌山“螺旋展线坡度优化方案”更是在工程的难度上创造了许多奇迹。

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高速路上的美景

撇开枯燥的工程术语不谈,单从文化和景观角度看,雅西高速都有着非比寻常的意义。高速公路的起点是雅安,在历史上雅安曾是“青衣羌”故地、茶马古道 起点、解放前的西康省省会,留下了大量的文化遗迹,而“雅安三绝”——雅女、雅鱼、雅雨更是为这片土地增添了别样的魅力。雅安向南,高速公路将依次穿越荥 经、汉源、石棉、冕宁等地,这些地方历来多民族混居,是我国古代西南“汉彝走廊”的重要组成部分,直到现在,当地的尔苏、木雅藏族风情都还令人感到惊艳。

再来看景观,由于雅西高速由北向南穿越了横断山脉,随着海拔的逐渐升高,高速公路沿途的景致也会发生很大变化,从大相岭隧道入口处的原始森林风貌, 到汉源境内的大渡河峡谷景观,再到冕宁、西昌地区的高原风光,可以说,雅西高速公路沿途处处皆风景。将这条高速公路比作中国西部一条新的“景观大道”毫不 为过。

在雅西高速通车之前,公路沿途的自然风光、人文风情受交通条件的制约,大多都是“养在深闺人未识”,极少有人愿意从成都出发,驱车数十个小时沿 108国道深入荥经、汉源、石棉、冕宁等地进行观光旅行的。换句话说,雅西高速经过的大多数地区,对很多人而言都是一块“处女地”。在雅西高速上前进的每 一步都是探索,都会有新的发现。

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美丽的湖泊

成都平原向西

探访雅西高速的起点

由重庆往西前往雅西高速公路起点——雅安,其间要横跨整个川东丘陵地区和成都平原。在这段路上行走,地势逐渐平缓、风光逐渐旖旎,传说中雅西高速的“险、难、雄、奇”此刻根本无法想象。

离开成都平原向雅安进发,沿途横断山脉的雄姿渐露峥嵘,车窗外不时掠过的高山、河谷让我们开始紧张——那条群山深处的“天梯高速”究竟是什么模样呢?来到雅安,尽管时间尚早,我们也没有立即驶向雅西高速,而是决定在雅安城中休整一晚,养精蓄锐后再出发。

雅安是雅西高速的起点,也是古代茶马古道的始发站,这座处在四川盆地与川西高原交界处的城市有着号称“三绝”的“雅女”、“雅鱼”和“雅雨”。柔媚的风光、别样的风情给那段即将开始的险峻高速抹上了一丝温婉。

有关“天梯高速”的遐想

“如果没有雅西高速,就目前而言,所有成都往西的高速公路都将成为断头路”,当我们最初向四川省交通厅咨询雅西高速的情况时,工作人员的这句话给我们留下了极为深刻的印象。

“对于四川交通来说,雅西高速的意义非比寻常。我们只要摊开地图就会发现,目前成都往西最长的一条高速公路是成雅高速,从成都开始到雅安结束,在雅安之就没有高速公路了。要再往南边的荥经、石棉甚至凉山彝族自治州走,只有依靠国道108线。虽说这几年108国道的路况得到了很大的改善,但是它的线路依然是‘沿河绕山’,路途很长,走起来很花时间。而雅西高速的贯通将大大改变这一状况,把成都同整个川西南连为一体”。

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